متروی شیراز به مجموعه خطوط فعال و در حال ساخت قطارهای شهری و تراموا در کلانشهر شیراز گفته میشود. سازمان قطار شهری شیراز و حومه مسئولیت ساخت و بهره برداری متروی کلانشهر شیراز را بر عهده دارد.
در کلان شهرها، مترو به عنوان یک راهکار اساسی برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا در کلان شهرها به شمار می رود. سرعت بالای حمل و نقل و هزینه پایین آن موجب گسترش استفاده ازمترو شده است. توسعه روزافزون مترو و افزایش استفاده از آن مستلزم تجهیز امکانات و کاهش خطرات است. تامین کابل های ضدحریق و بدون هالوژن با کیفیت است که تاثیر بسزایی در هنگام وقوع حریق دارند.
متروی شیراز به مجموعه خطوط فعال و در حال ساخت قطارهای شهری و تراموا در کلانشهر شیراز گفته میشود. سازمان قطار شهری شیراز و حومه مسئولیت ساخت و بهره برداری متروی کلانشهر شیراز را بر عهده دارد. با روند رو به رشد شهری در شیراز توسعه مترو در این شهر روبه رشد و تکامل میباشد. مترو شیراز به عنوان سومین سامانه قطار شهری در ایران پس از مترو تهران و مترو مشهد شناخته میشود.
خط یک مترو شیراز در ساعات پیک مسافر ١٢٠ هزار نفر را روزانه جابه جا میکند. شبکه و خطوط مترو شیراز پس از خطوط مترو تهران دومین خطوط بزرگ مترو در کشور را دارا می باشد و پس از تکمیل، در افق بلند مدت قرار است سالانه بیش از دویست میلیون سفر را پشتیبانی کند. در حال حاضر خط ۱ متروی شیراز به طول ۲۴٫۵ کیلومتر در ۲۰ ایستگاه از ایستگاه متروی احسان تا ایستگاه متروی شهید دستغیب در حال بهرهبرداری است.